Aprila 2012, se je portfelju naše garaže pridružil nov član na dvh kolesih - Pony Express.

Z originalno restavriranim oldtimerjem, so me, ob mojem okroglem jubileju, presenetili moji prijatelji in sorodniki, ter poleg njihove prisotnosti, dodali piko na i praznovanju mojega rojstnega dne.

Kot velik ljubitelj starih vozil, sem seveda z vso resnostjo in odgovornostjo prevzel skrb nad tem dragocenim kosom preteklosti, s katerim sem v otroštvu prevozil domačo okolico po dolgem in po čez.

Seveda pa se je - in se bo tudi v prihodnje, največji užitek v nedeljo dopoldan, v poletnem soncu usesti na brenčalo in se odpeljati na kavo ali po drugih opravkih.

Na dveh kolesih sva povozila že marsikatero državo. Vsaka je bila doživetje zase in vsaka pozitivno poglavje najinega potepuštva. Seveda so destinacije s perspektive moto-popotništva povsem drugačne kot z vidika instant turista, ki ga do hotela pripelje avion in ga od tam, z vmesnimi avtobusnimi prevozi od “kipa do kipa”, tudi odpelje.
Največ šteje pristen stik s prebivalstvom, lepota narave in svoboda odločanja ter neodvisnost od urnika, zato tudi najraje potujeva sama.
Ker je dejstvo, da je najtežji del poti - načrtovanje poti, z največjim veseljem svoje pridobljene izkušnje o tem, ter potovalne informacije, ki so se mi z leti nabrale, delim tudi z drugimi.
Naslednje destinacije sva že obdelala in še vedno o njih z veseljem spregovorim ter podelim kakšen koristen nasvet:
Črna Gora 2006 - pričetek zasvojenosti z motociklizmom

Turčija 2008 - prvo daljše potovanje v drugo kulturo
Posredno obiskane države: Hrvaška, Srbija, Bolgarija, Turčija, Grčija, Makedonija, Albanija, Bosna in Hercegovina

Maroko 2009 - Dopust med sipinami Sahare

Sirija, Jordanija, Vzhodna Turčija (Kurdistan) 2010
Dežele najprijaznejših ljudi, ki te ne pustijo ravnodušnega

Belorusija, Litva, Latvija, Estonija, Poljska in Slovaška 2011
Ostanki mogočnega Sovijetskega imperija in mešanica Skandinavsko/socialističnega sloga

Najina potovalna kamela je sestavljena iz serijskega modela Honda Varadero XL1000 ABS ter nekaj predelav oz. opreme, ki mi poenostavlja življenje…

Dodatno je motor opremljen z:
- Centralnim stojalom za lažje vzdrževanje
- Zadnjim 52 litrskim Top Case-om z dodatno vgrajeno zavorno lučjo
- Stranska aluminjasta Trax kovčka vsak po 45 litrov
- Ogrevanimi ročicami
- Throttle rockerjem “pomočnik na ročici za plin”
- MRA modificiranim vetrobranskim steklom
- Scottoiler sistemom za avtomatsko mazanje verige
- Leovince izpušnim sistemom
- Dvosmernim alarmom z dometom prenosne enote 1 km
- Givi cevna zaščita motorja

Za na potovanje je potrebno dodati še nekaj kapacitet za prtljago:
- Givi tank torbo cca 30 litrov
- nepremočljiva gumijasta roll vreča za na stranske kovčke 2x 38L
- nepremočljiva gumijasta vreča za na top case
- prevleka sedeža iz ovčjega krzna tj. “Ovčka”
Takole… khm.. majk ček..en, dva.. Da zabredem še malo globje v online vode.. Sledjo zapisi z moto tripov, morda včasih tudi navadnih tripov (tabednih - brez motorja), moto fleši, morda tudi navadni fleši (bedni)… Morda če bom imel voljo tudi moto tripi in fleši iz preteklosti.. No, bom vidu.. nič ne obljubim. Ne me potem za besedo držat.. :)
šampanjec: chrash!!!
Otvoritev uspela